El mundo de las aerolíneas guarda varios mitos y secretos, pero sin duda el misterio más intrigante para los pasajeros es por qué el costo de un
pasaje de ida suele ser igual o más caro que el pasaje ida y vuelta en el mismo trayecto.
La realidad es que las aerolíneas siempre prefieren asegurarse que tienen cubierto el espacio en el vuelo de vuelta con una
tarifa ya establecida, y así tienen la posibilidad de tener los vuelos más "organizados".
Las aerolíneas no quieren tener la incertidumbre sobre cuando va a regresar el pasajero y eso les dificulta tomar decisiones sobre la disponibilidad de aviones y tripulaciones en el futuro para una ruta en particular.
El precio excesivo de un boleto de ida es una estrategia en la que las aerolíneas se anticipan para que en caso de que no puedan vender el cupo de vuelta en el vuelo, por lo menos recuperaron algo del dinero con el extra que se cobró al
pasaje de ida.
Hace muchos años, cuando el número de aerolíneas y vuelos disponibles era mucho menor que en la actualidad y los aviones tenían menos autonomía, era muy dificil que un pasajero sacara un pasaje de ida solo. En ese pasado cercano era posible que el costo del pasaje de un solo trayecto, a veces triplicaba según fuera la ida o la vuelta a la compra conjunta de los dos trayectos.
Lamentablemente en la mayoría de los casos es más
conveniente para el pasajero que solo necesite el trayecto de ida, comprar el de ida y vuelta, y simplemente no usar la segunda mitad del pasaje.
Uno de los consejos para los viajeros que necesiten
pagar lo menos posible por un boleto de ida solo, es buscar vuelos que salgan de un aeropuerto principal, en donde es más probable que haya competencia con diversas aerolíneas y por lo tanto es menos probable ser penalizados financieramente por no tener boleto de vuelta.
Alguna vez viviste una situación así, contanos tu experiencia
aquí.
